sexta-feira, 11 de março de 2011

JAMBEIRO!! ASFALTO E TERRA!!!

COMO PREPARAÇÃO PARA
CARAGUA-SALESOPOLIS-SÃO JOSE!!!!





Pedal que rolou no feriado, fomos Eu, Clodoaldo e Denilson pela estrada velha São Jose - Caçapava, Vinhos Dani, Caçapava-Piedade- Jambeiro com retorno até Piedade pegando a estrada de Piedade a São Jose por terra saindo no Novo Horizonte, excelente treino para Domingo fazermos o pedal do litoral até salesópolis chegando em São Jose uma experiência nova pra mim, um grande desafio que ficará registrado aqui na próxima semana!!

Todos os sabados temos saido as 16 horas do Centro de Treinamento Eid Nogueira, percorrendo as trilhas próximas ao Urbanova, neste não teremos pedal, mas no dia 19/03 voçê é nosso convidado!! Abraços

quarta-feira, 9 de março de 2011

ACORDO REABRE VELÓDROMO

Reunião FPC, Prefeitura e Secretária de Esportes!!!!

Uma reunião entre o presidente da Federação Paulista de Ciclismo, José George Breve, a Prefeitura e a Secretária de Esportes de Caieiras, na tarde desta quarta-feira, deu uma solução pacífica e gerou uma reviravolta em torno da situação do Velódromo de Caieras, que até o final da última semana estava fechado e com futuro incerto.

“Chegamos a um entendimento. Uma solução boa e pacífica para todos. Os projetos serão reiniciados (referindo-se a intenção de realizar escolinhas de ciclismo para crianças). Haverá também mudanças no calendário, mas nada ainda concretizado” adianta George Breve.
Nesta quinta-feira, o espaço será reaberto para as atividades, o que abre uma nova perspectiva para os ciclistas do Estado de São Paulo e a população de Caieiras, que poderá usufruir do local. “Tudo está sendo normalizado e esperamos dar sequência ao nosso trabalho. Ainda temos detalhes a serem discutidos, portanto, ainda não posso adiantar muita coisa”
fonte:http://www.prologo.uol.com.br/

segunda-feira, 7 de março de 2011

QUANDO A POLITICAGEM IMPERA!!! NÓS PERDEMOS!!!

NÓS CICLISTAS E ATLETAS!!!
SOMOS OS MAIS PREJUDICADOS!!!!!

Neste sábado, às 8h30, alguns dos principais atletas do país e figuras importantes do cenário nacional estarão em Caieiras para uma manifestação em desagrado ao fechamento do velódromo, inativo desde terça-feira.Entre eles estará Marcos Mazzaron, vice-presidente da FPC licenciado e figura máxima da entidade na época do acordo entre a Prefeitura de Caieiras e a Federação Paulista, em 2003, para o uso da pista e do alojamento do complexo esportivo. “Sinto a necessidade de falar sobre o tema, pois estou envolvido nisso desde o início. Temos um acordo que nos permite usar o espaço e oferecemos este espaço a todos que se interessam pelo esporte”, diz Mazzaron, que explica os requisitos mínimos: “é preciso ter a bicicleta apropriada e noções da técnica de pista.O dirigente discorda das afirmações da Prefeitura sobre o uso do local e afirma que não foi informado oficialmente da decisão judicial nem teve o direito de defesa. “Só sei que eles trocaram as correntes e impediram a entrada dos ciclistas e do Paulo Mário, um dos responsáveis pelo treinamento no local”, diz. Para Mazzaron, não é verdade que a FPC não cumpre sua parte. “A única verdade que afirma a prefeitura é que não há um trabalho social. Mas isso depende deles. Quando a prefeitura direcionou os professores das escolas para lá? E as crianças? Prometemos a eles o nosso conhecimento, mas eles não se esforçaram em nada para usufruir disso”. A FPC cuida das instalações – pista e alojamento – inclusive com os móveis deste segundo. “Digo que nem a conta de luz foi paga pela Prefeitura”, afirma o dirigente. Segundo Mazzaron, um compêndio com todos os documentos que comprovam suas afirmações estarão disponíveis aos jornalistas neste sábado, durante a manifestação. “Temos tudo documentado. Podemos provar cada afirmação em nossa defesa”, diz.O futuro do local segue indefinido. Se os principais prejudicados são os atletas, Mazzaron afirma que a cidade também perde. “Estive com o prefeito da cidade para levar para Caieiras o Centro de Excelência no Esporte. Ele nunca me retornou nem me atendeu novamente. Hoje, estamos próximos de anunciar Americana como sede de um programa para 120 ciclistas (100 de pista e estrada e outros 20 de BMX), com o suporte financeiro do Governo do Estado”, diz Mazzaron.“Não há dúvidas de que há um embate político entre o atual prefeito e a administração anterior, responsável pelo surgimento do velódromo. Nós estamos alheios a isso e queremos o melhor para o esporte. Se a justiça decidir, vamos deixar o local”, diz Mazzaron, que admite que enquanto houver essa pendência, o destino do local é o abandono. “Uma pena. É o contrário do que se espera de um governante”.
Fonte:www.prologo.uol.com.br

quarta-feira, 2 de março de 2011

ANIVERSÁRIO CRAFT BAZAR



* 3206-9954

Shishima Hifumi 2182 | Loja 2 | Urbanova

http://www.craftbazar.blogspot.com

Queridas tudo bem?

É com imensa alegria que convido todas para o evento.

Será um evento muito legal, com dicas, guloseimas, descontos, brindes etc.

É preciso confirmar presença, pode ligar no 3206-9954 ou clique aqui.
Vamos nos divertir juntas? Até dia 16 de março!

Bjo Bjo Bjo!!!

Sandra Assunção

terça-feira, 1 de março de 2011

USE CAPACETE!!!!! PODE SALVAR SUA VIDA!!

Escolha e use corretamente o capacete

Apesar de não ser um acessório obrigatório, o uso de capacete como equipamento de proteção individual é muito importante para garantir a segurança do ciclista na hora de quedas. Como geralmente as bicicletas estão associadas a sensação de liberdade e prazer, muitas vezes o uso de capacete dá a falsa impressão da privação de experimentar estas sensações.

Porém a escolha e utilização correta deste acessório pode ser suficiente para salvar sua vida, sem tirar o prazer da pedalada!

Tendo suas primeiras utilizações pelos ciclistas registradas no início do século 19, o capacete como conhecemos hoje surgiu somente por volta da década de 70, quando a fabricante Bell Helmet Company criou o primeiro capacete em poliestileno expandido (EPS), bem mais leve e resistente do que os materiais que o antecederam, em especial o isopor.

No Brasil, esta tecnologia só chegou uma década depois, principalmente com a introdução do Mountain Bike e a abertura das importações.

Atualmente, com o avanço cada vez maior da tecnologia e dos materiais, e com a grande especialização que o ciclismo experimentou, temos uma variedade enorme de preços, utilizações e estilos. Logicamente, isto também aumentou em muito a dificuldade de selecionar um modelo mais adequado para utilização.

ALGUNS MODELOS !!!!

CHEGA !!!!! QUEREMOS RESPEITO!!!!!!


O DIREITO DE IR E VIR É GARANTIDO NA CONSTITUIÇÃO!!!! PRECISAMOS FAZER VALER NOSSOS DIREITOS!!!!